La plage de La Baule

Qualifiée de plus belle plage d'Europe, la plage de La Baule s'étire sur environ neuf kilomètres de sable fin. Elle est délimitée au nord par Le Pouliguen et, au sud, par Pornichet. Difficile de la photographier dans son ensemble donc !

 

 

 

 

 

En cette belle journée de septembre, il y a encore un peu de monde à profiter des joies de la mer. La marée est basse et les pêcheurs de coque sont nombreux. D'autres préfèrent se prélasser avant d'aller déjeuner, peut-être, dans ce restaurant installé tout près.

 

 

 

 

 

La Baule est une station balnéaire chic où les immeubles modernes ont peu à peu remplacé les vieilles demeures. Heureusement qu'il reste toujours les hôtels qui ont fait la réputation de La Baule : l'Hermitage, le Royal, le Majestic ou encore le castel Marie-Louise.

 

 

 

 

 

Un dernier regard vers la mer et ses voiliers. Demain je vous emmène à Saint-Nazaire.

 

Le Croisic

Après Piriac, nous voici aujourd'hui un peu plus au sud, au Croisic, à la fois port de pêche et de plaisance.

 

 

 

 

 

L'ancienne poissonnerie que vous voyez en dessous est actuellement en pleine rénovation.

 

 

 

A l'arrière du port, les vieilles maisons du XVIème ont bénéficié d'une restauration.

 

 

 

 

Au revoir la belle Croisicaise. Avant d'atteindre La Baule, offrons-nous un tour sur la côte sauvage.

 

 

A suivre ...

Piriac-sur-mer

Lever du soleil sur le port

 

 

Tout est calme quand j'arrive sur le port. Il est 7h du matin. On n'entend que le cliquetis des mâts s'entrechoquant et le cri des mouettes dans le ciel rougeoyant. Peu à peu le ciel rosit et le port s'anime avec l'arrivée de pêcheurs.

 

 

 

 

Petite promenade dans les rues proches du port :

 

 

 

 

 

Retour vers le port, le temps de jeter un dernier regard aux voiliers et aux mouettes :

 

 

 

 

 

La prochaine étape sera Le Croisic.

Saint-Rémy sur Creuse

La vallée de la Creuse

 

 

Aujourd'hui je vous emmène sur les bords de la Creuse, dans un village situé à quelques centaines de mètres du cours d'eau, dans le département de la Vienne : Saint-Rémy sur Creuse.

 

 

Le village est surtout connu pour son bel ensemble de maisons troglodytiques construites au Moyen Age au moment où le roi Richard Cœur de Lion fit bâtir une forteresse sur le côteau, face à la Touraine. Les paysans avaient alors conçu un système défensif contre les attaques en creusant des cachettes dans le tuffeau du côteau. Ils pouvaient ainsi se mettre à l'abri et même tenir un siège. On accède au site par un chemin pentu.

 

Certaines de ces maisons sont devenues des lieux de villégiature, d'autres sont encore un peu à l'abandon, mais toutes ont un propriétaire.

 

 

 

 

 

 

Après le rattachement de cette région au royaume de France, les paysans quittèrent le village pour retourner dans leur contrée d'origine ( la plupart venait de Châtellerault). Puis à partir du XVII et XVIIIe siècles, avec le développement de la culture du chanvre, une nouvelle population vint s'installer dans les maisons. Il s'agissait de tisserands avec leur famille. Ils s'entassaient à huit ou dix dans l'unique pièce de la demeure. Chaque maison possédait sa cheminée indispensable pour la cuisson des aliments et le chauffage. L'eau provenait du côteau et était recueillie dans des vasques creusées dans la pierre devant les maisonnettes.

 

 

Le site se visite tous les jours. Des archéologues ont été chargés de veiller à la préservation et la sécurité du lieu.

 

 

 

Le chantier médiéval de Guédelon (3)

Le pont dormant fut mis en place en 2001. Il nécessita l'utilisation de 57 chênes et la fabrication de 667 clous de 20cm de long par les forgerons.

 

Les carreaux de pavement des salles sont également fabriqués sur place, numérotés et classés pour leur utilisation ultérieure.

Le four de cuisson de la poterie est en cours d'agrandissement.

 

 

Un peu plus loin on peut découvrir une petite maison construite en torchis qui reconstitue un intérieur du Moyen Age et qui sert également d'atelier de tissage.

 

 

 

La charrette s'avère fort utile pour le transport des divers matériaux.

 

Le travail ne manque pas pour le vannier qui doit fournir tous les paniers nécessaires au transport des pierres.

La visite est terminée ! Comme vous le constatez, il s'agit d'un chantier de grande envergure. Si tout se passe comme prévu, le château devrait être achevé en ... 2025 ! Et il ressemblera à ça :

 

 

FIN